<table cellpadding="10" cellspacing="0" border="0" width="100%">
  <tbody>
    <tr>
      <td valign="top"><h6>EBC 502 -   TRANSMISOR DUAL DEL LOCALIZADOR DE LA EMERGENCIA DE LA FRECUENCIA  </h6>
        <p> El ELT con el monitor audible, transmite en el &amp; 121.5; 243.0MHz. La cabina/la carlinga montó, tiene una antena integral. TSO-C91a. <br />
        </p>
        <p><strong><a href="http://www.emergencybeaconcorp.com/manuals/502.pdf" target="_blank"> Manual del Producto </a></strong></p>
        <p> El EBC 502 es indudablemente el mejor valor de un transmisor de dos frecuencias del localizador de la emergencia (ELT) en el mercado hoy. Excede estándares de TSO-C91a, es FCC aprobada y satélite compatible. </p>
        <p> Como con todo el EBC ELTs, el EBC 502 transmite automáticamente o manualmente en el civil (121.5 megaciclos) y las frecuencias militares (243.0 megaciclos) simultáneamente. Tiene un interruptor eléctrico ahuecado de 3 posiciones para la operación automática o manual y la prueba prevuela. Un circuito y una lámpara de la prueba incorporada permite que el piloto determine visualmente la modulación de la salida de energía del ELT y la fuerza de la batería. Tiene una antena integral incorporada. Esta unidad completamente portable no requiere ninguÌÂn cableado o antena externa, haciéndola menos costosa y fácil instalar en carlinga o cabina. Construido para asegurar la confiabilidad bajo condiciones más ásperas, puede soportar 1000+ Gs del choque, hasta 24 horas terminan la submisión en agua salada y sobrevivirán un fuego de destello hasta de 1500&#730;F por dos minutos. Todos los EBC ELTs tienen una antena integral incorporada - ninguna necesidad de cables o de antenas externas. El EBC 502 se ha equipado con un monitor externo que emite un tono que emite un sonido breve y agudo ruidoso sobre la activación de la unidad. El monitor se sienta por debajo el ELT en la consola de montaje y está conectado vía un conectador de la corriente continua, Eliminando la necesidad de un arnés del alambre. El monitor tiene su propia batería de modo que no salga energía del ELT. En una emergencia real, está tranquilizando absolutamente para oír que se ha activado su ELT. Cuando salen mal las circunstancias, el EBC 502 está allí cada paso de la manera con diseño delantero y la tecnología del borde que ayuda excepto vidas. </p>
        <p> El EBC 502 es aprobado por el FAA a TSO C91a y tipo aceptados por la FCC bajo parte 87. </p>
        <u><strong>CARACTERÃSTICAS FÃSICAS</strong></u>
        <ul>
          <li> Caja cocida al horno amarillo del aluminio del esmalte </li>
          <li> La antena no que se telescopa flexible amplía 19&quot; sobre cuerpo del transmisor </li>
          <li>Size: 2.5&quot;W x 2&quot;D x 8.5&quot;H</li>
          <li>Weight: 2.75   libras con el paquete de la batería instalado  </li>
        </ul>
        <p><br />
          <strong><u>CARACTERÃSTICAS ESPECIALES</u></strong></p>
        <ul>
          <li> Previsto para la instalación en área de la carlinga o de cabina </li>
          <li> Interruptor eléctrico ahuecado de 3 posiciones </li>
          <li> piezas y garantía de trabajo  de 2 años </li>
          <li> Viene completo con la consola de montaje, el paquete de la batería y el monitor audible </li>
          <li> Aplicaciones un paquete del acumulador alcalino GS-52 </li>
          <li> Alarma audible del monitor cuando está activado </li>
        </ul>
        <p><br />
          <u><strong>ESPECIFICACIONES</strong></u></p>
        <table width="100%" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5">
          <tbody>
            <tr>
              <td width="35%">Alcance</td>
              <td> Satélite: millas 1200+ </td>
            </tr>
            <tr>
              <td width="35%">Alcance</td>
              <td> Aviones de la búsqueda: Linea de Visión</td>
            </tr>
            <tr>
              <td width="35%"> Vida útil </td>
              <td> 120 horas o más @ 21&#730;C </td>
            </tr>
            <tr>
              <td width="35%"> Temperatura de funcionamiento </td>
              <td>-20&#730;C a +55&#730;C</td>
            </tr>
            <tr>
              <td width="35%"> Transmita la frecuencia </td>
              <td> 121.5 megaciclos y 243.0 megaciclos </td>
            </tr>
            <tr>
              <td width="35%"> Estabilidad de la frecuencia </td>
              <td>+/- 0.005%</td>
            </tr>
            <tr>
              <td width="35%"> Resistencia de choque </td>
              <td> Resiste hasta 1000 Gs </td>
            </tr>
            <tr>
              <td width="35%">Impermeable</td>
              <td>Sumersión completo en agua salada hasta 24 horas</td>
            </tr>
            <tr>
              <td width="35%"> Modulación </td>
              <td>Tono barrido 1600 hertzios a 300 hertzios, 2-4 veces por segundo</td>
            </tr>
            <tr>
              <td width="35%"> Energía </td>
              <td>50mW PERP   después de 50 horas   @ -20&#730;C</td>
            </tr>
          </tbody>
        </table></td>
    </tr>
  </tbody>
</table>